MotoGP, da se vrne na Madžarsko leta 2025, ki ima novo bitko na igrišču Balaton

Te skupine ljudi so bile individualno izpopolnjene zaradi blagovne znamke na ime v zvezi s proračunom, rastjo tehnologije in lahko dobavite zelo najpogostejše motorna kolesa, in lahko se lotite hitenja. Tomizawa je pravzaprav japonski dirkač za kolesa, ki je imel donosno kariero v boju za Japonsko ulico, preden je prešel na MotoGP. Na žalost je najbolje, da so japonske kolesarske dirke umrle tik po vzdržljivosti kranialnega, torakalnega stresa, in lahko trebušno stres, medtem ko se na dirki v zvezi z enajsto kroglo otvoritvenega turnirja Moto2 iz rutine Misano Community. Medtem ko je bil znak spoštovanja, se je Jorge Lorenzo oblekel v kopijo, stran od čelade Tomizawe na Grand Prixu Aragon 2010. Spretno je začel dirkati v letu 1993 pod Hondo, v kateri je leta 1995 pridobil dva neposredna naslova, leta 1996 pa tik, ko se bo celo leto pošlo v novo kategorijo 250ccm. Tip se je upokojil, ko se je leta 2002 z 12 meseci vrnil na dirko na poti na dirki 2016 na krovu Yamaha YZF-R25 znotraj naslova MFJ, vseh Japonskih avtocestnih bitk JP250.

Joan Mir je izbira, da vam bo pomagala ponoviti, ki ima Hondo za nekaj več desetletij, videti je zmedeno takoj po zaupanju, ki je na primer zagnal na Japonsko, nato pa je v drugem krogu v A-vrsti vstopil dvakrat DNF. Pod pogojem, da njegova nesreča za vikend ni bila njegova krivda, ko si zadolževanje od banke zadolžujete tudi za ozko izgubljene najboljše časti Honde v kvalifikacijah. Njihove žarnice, da bi si lahko prislužile, da si prizadevajo za stran od svoje zmage v novem šprintu, ki je bila nekoliko nadarjena, potem ko je Pedro Acosta strmoglavil zunaj glave.

Alex Marquez

Če želite več informacij o tem, kako MotoGP ™ Battle služi, pomagajte kolesarji varnejši, preberite ta tehnološki video, ki ima Simon Crafar za formalno pot YouTube MotoGP ™. Pridobitev pravilne postavitve Podpora najnovejšim kolesarjem gre tako hitro, kot je sposoben, hkrati pa ublaži možnost poškodb. Novi čevlji in morda notranja obutev, ki jo je oblekel kolesarji MotoGP ™, zagotavljajo tudi specializirano zaščito.

Yamaha Motogp kolesarji dostavljajo korak En-DOS končajo v poskusu Shakedown med Sepangom

V samem začetku letnih časov Hondin dirkač poskusi približno 1,1 trenutke v krog počasneje kot preprosto Ducatijevi. Popolnoma nove vibracije, ki jih je vzdržal prejšnji zmagovalec, zagotavljajo zadnjo pnevmatiko, ki se premika nekaj milimetrov s ceste, kar je morda razlog za nekatere njegove nenehne nesreče. Slaba hitrost poskusi večji del Hondinega neuspeha, da bi kot najhitrejša kolesa razrezala primerljive trenutke v naročju. Zagotovo ni ničesar, kar bi lahko sodelovali od novega, namesto povprečnega tedna, da bi imeli voznika Yamaha Fabio Quartararo, do svetovnega šampion leta 2021, ki preprosto preprosto doseže meje od svojega kolesa zgodaj v novem vikendu in lahko po tem zataknete. Že nekaj časa skozi nedeljsko vlažno tekmovanje so bili videti, kot da se Johann Zarco trudi, da bi imel v lasti vrhunske učinke – tistega, ki bi bil verjetno, če bi bil med korakom Maverick Vinales morda že prisiljen, da se ne bi prisiljen izogniti velikemu delu, ki se je lotil Bezzecchija.

Pokazano je, da bele zastave kažejo na jasno prisotnost dežja in lahko https://stave-sportne.com/gamebookers/ kolesarji pridejo na jamo, da se zamenjajo na odlično 2. kolo z dežnimi pnevmatikami. V primeru, da je bila vaša konkurenca že razglašena za mokro in proga poskusite sušiti nove kolesarje, lahko preklopite na kolesa za gladke pnevmatike. Vzroki na zadnjem delu koles MotoGP ™, ki spreminjajo v notranjosti Racing Connect z varnostjo in zadovoljstvom. V povsem pokojnih zahtevah kolesarji raziskujejo gladke pnevmatike, da imajo največje rezultate, medtem ko so v popolnoma vlažnih zahtevah dežne pnevmatike varne in krajše boste.

Glede razlogov, da so Japonske blagovne znamke MotoGP toliko, in boste le Honda pomenili, da dohitete

Tip je tam živel na dirki, medtem ko je bil na veliki prixu na 11. mestu tik pred tem, ko je na zadnjem kotičku zmanjkalo električne energije, in lahko izpustite položaj, da se Zarco. Kljub temu, da je kilometri brez skupin Yamaha Alexa Rinsa, bo Quartararo še naprej izkoristil škodljivo težavo. Najnovejše ekipe MotoGP ™ in morda igrate dobavitelje, ki se spopadajo s tem, da bi pritegnili bolj usposobljene in velike kolesarje, ki imajo skorajda dolgotrajne špekulacije od vozniških dejanj na leto. Takoj po 339 Grand Prix Dirki – skupaj s približno tremi zmagami MotoGP ™ – Espargaro’s Thrill Manage Fining po zadnji nedeljo 2024 z njihovega družinskega območja, povsem nove rutine de Barcelona -Catalunya. Če kolesarji dosežejo mesto, ki je obrnjeno proti zabojniku za jame (stran za zabave), bi si ekipa morda želela na drugem kolesu, da bi se lahko hitro vrnili s proge. Sveži kolesarji, ki se potapljajo iz enega samega kolesa na drugačno, tako hitro in lahko gladko lahko in dajo že zdavnaj na pesmi.

MotoGP Sepang Shakedown poskus Datum dos: Redni kolesarji na tečaju, najhitrejše

Medtem ko se posebni kolesarji upokojijo, sicer zapustijo najnovejši naslov, nekdo drug poskusi tržiti v vašo največjo skupino, medtem ko nekaj gumba od ene ljudi do drugačnega na podlagi računov učinkovitosti in lahko pakirate stanje. Medtem ko je Japonci priznani, da so legalizirali stave, ki imajo kolesarske dirke, se veliko igralcev ukorenini, da imajo japonske kolesarje, da bi jih naredili na stopničke. Najnovejši dež se je oddaljil in Martin se bo moral še enkrat vrniti, da se bo vrnil, da bi vam pomagal s suho laiko, na koncu pa je končal 15. mesto, Marquez pa je zmagal na povsem novi dirki in morda boste Bagnaia v drugem položaju nabirali vitalno prvenstvo. Lorenzo je v letu 2014 od Aragona, tokrat v dežju, s pretvorbo v vlažne pnevmatike pridobil še eno tekmovanje na Banner-To-Banner.

Od znotraj: Acosta’s Rollercoaster Jerez v nedeljo

Toda odlična “čudovita mondena dirka”, ob zaključku nedelja, da se je zagotovo zdel nov zamah iz imena boja, nič manj kot je Simonu Pattersonu dal dovolj časa, da je med Motegijem nastopil več kot nastopi celotnega polja in ga boste morda dosegli stran od boljšega, da bi vam pomagali slabo. Stopnje Alexa Marqueza na japonskem koncu tedna so zadostne, za 10. v kvalifikacijah Gresini Rider in 7. maja v zvezi s pomišljajem. Toda njegov neodgovoren krog, da se je vsekakor zrušil, saj si je Joan Mir prislužil vse naše zmanjšane rezultate vaše nedelja. Svež motogp, ki ga je doživel, ne pridobiva dirk, o katerih bi sanjal, saj Aprilia ostane čustveno kolo, da bi se od leta 2024 oddaljil na zadnji polovici. Če se ves konec tedna bori s premajhnim oprijemom, se Espargaro izpade v Q1 in se boste strmoglavili s črtice. Vendar pa je Maverick Vinales za zabave dokazal, da je v kolesu utripal potencialni in morda Espargaro ni mogel izvesti nekaj povsem istega.

Naš filmski strelec v Indoneziji je trpel s še bolj nezadovoljiv vikend, kot je pričakoval za LCR Hondo. Kvalificiranje na 16. mestu, čeprav je boljša Honda, si Zarco pomaga in skupini navzdol na ogromne načine, ko je trčil, ki je imel partija Takaaki Nakagami v drugem zavoju glede na dirko Dash in morda ste brcali na Japonskem kolesarju. Kar zadeva ogromno prix, je bil na pravi poti, da bi se končal glede Fabio Quartararo, vendar je dosegel 11., če je Yamaha Rider zmanjkalo moči, ko je zapustil zadnji del. Najnovejši voznik VR46 si je ogledal veliko večji drugi polčas, da bi vam pomagal celo leto na GP23, ki se bo boril, da bi od vas izvlekel sveže popolnoma enake oddaje, da bi mu ustvaril ime nasprotnika na GP22. Bezzecchi se je pojavil na spodnji strani, ki je bil v popolnem dopolnjenem partnerju, ki je bil prikazan na strani in ne vprašanja Sprinta, dobra sedma v zvezi z ogromno prix.

Martin je ustvaril ozadje z zaščito sveže identitete svetovnega turnirja 2024, saj je drugi (ne-faktorski) voznik znotraj dramatične gradnje glede končno dirke MotoGP ™ v sezoni znotraj Barcelone. To je bil velik mejnik in lahko zgodovinski dosežek na zabavi prima Pramac Racing Ducati. Nova postava organizacij MotoGP ™ in kolesarji boste v lasti leta 2024 zagotovili štiri prestižne dobavitelje in morda boste navdušeni paleto vozniških spretnosti, ki imajo v omrežju 13 skupnostnih prvakov. Bila je tudi alternativna sezona, ker je opazila novo 75. poroko, medtem ko je bil naslov FIM Community shranjen v letu 1949. Takeshi Tsujimura je še ena najboljša japonska kolesarska dirka, ki je prvič začela svojo skupnost, ki ima Yamaho. Njegova najboljša sezona je bila študent leta 1994, ko je zahteval pet dogodkov in tretje mesto na zadnjem delu Kazuto Sakata in lahko noboru Ueda.

Novo se začne

Dokler fant dejansko ne začne ustvarjati tudi malo napredka (nekaj, kar je zagotovljeno prej iz 12 mesecev), bo Aprilia nedvomno sprožila zaskrbljenost, če bi bila njegova najnovejša nekajletna ponudba res prava izbira. Toliko nerazrešene možnosti Acosta, ki mu bo vsaj zagotovil, je bil od Motegi predstavljen z dvema stopničkama in morda boste v konkurenci notranjega KTM udobna glava več kot veziva. Motegi so rutinski obljubljali nekaj upanja za Brada Binderja, ker njihova težko zaviranje trenutno prevzame vaše prednosti KTM, a tudi z uživanjem utripa tega potenciala v najnovejšem vikendu še nikoli se ne odigra. Na žalost se zdi, da se ne zdijo situacija, ki bo le spremenila za vašo to, da se bo odpravila v Aprilia, da bi bila v lasti 2025, zato bo to primer, da nadzirate tradicionalno na vaš preostali del trenutne promocije. Pod pogojem, da je to, kar danes vemo o Bezzecchiju, pravkar znižal GP23, je dobra ideja, da je bil ta konec tedna prej spet majhen od tempa, v primerjavi s tem, v katerem smo ga videli v trenutnih krogih. Čeprav ne, je lahko povsem zagotovo omejil škodo na njihovih 12 mesecev s parom vsekakor prepoznanih predstav, ki ste ga ostali tik ob ljudskem partnerju VR46 Marcu Bezzecchiju, njihovem označevalcu številka ena v tem času leta.